重磅:工信部发布2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

2018-04-10  |  By Faye  |  In 政策

2018年4月10日,工信部发布关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示。在该公示文件中,工信部公布了企业递交的2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。该公示截止至2018年5月9日。

附件中主要记录了99家境内乘用车生产企业和29家进口乘用车供应企业的2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。

分析2017年境内乘用车生产企业双积分状况,发现有37家乘用车企业的平均燃料消耗量未达标,未达标的者37家乘用车企业中,有24家新能源积分为0。

分析2017年进口乘用车供应企业双积分状态,发现有15家进口乘用车供应企业的平均燃料消耗量未达标,其中13家新能源积分为0。

虽然双积分政策到2021年才开始正式施行,2010-2018年采取记录但不考核的态度,不过等到政策施行的时候算总账。但是,根据最新的双积分记录,部分企业的状况并不理想,离正式结算还有两三年时间,留给大家的时间并不多了。

另外,由于平均燃料消耗量正积分可通过生产、结转、关联企业转让(持股超过25%可算关联企业),新能源积分购买等方式获得。因此,随着“双积分制”核算日期的临近,车企们在新能源汽车领域掀起了一股合资浪潮。

表1:2017年度境内乘用车生产企业双积分状况

表2:2017年度进口乘用车供应企业双积分状况

文章来源:VehicleTrend车势

 



 

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