深圳首发! 动力电池监管回收利用试点方案出台

2018-04-03  |  By Faye  |  In 政策

4月2日,深圳市发展改革委印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》。

该方案明确了目标:到2020年,实现对所有纳入补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管,建立起完备的动力电池监管回收体系,并形成可复制的示范体系,以推广至全国。

该方案2018年6月1日起实施,有效期3年。

方案中明确表述了动力电池从生产到回收再利用整个流程的记录和维护的主体以及相应责任,突出了要利用大数据、互联网等信息化技术手段来实施监管和管理。具体情况如下图所示:

从图中我们可以看出,此次的方案围绕几个方面重点展开工作:

一、建立起动力电池信息化管理体系。最主要是建立动力电池的信息管理平台,方便产业链上下游登记动力电池的流转信息,保证可追溯性;其次,动力电池的信息包括编码,整车、电池与车主信息的对应以及维修置换等信息;新能源汽车企业销售时按照单位千瓦时专项计提一定额度的动力电池回收处理资金,并在企业完成回收后申请政府的补贴资金。

二、建立起废旧动力电池的回收管理体系。按规定,新能源汽车企业维保网点不少于5个,负责保养、维护和回收,“换一收一”;汽车报废,报废汽车回收拆解企业回收再交由回收利用企业处理,外地车辆与因交通意外报废的车辆另提供相关证明;对于废旧电池的贮运管理也需按照电池类别及危险程度进行分级管理。

三、建立起梯级和再生利用产业体系。鼓励梯级利用企业自建、共建、共用废旧动力电池回收渠道,到再生利用企业标准化拆解,无害化处置;支持梯级利用企业进行余能检测、残值评估、快速分选和重组等的技术研究;支持再生利用企业进行有价元素高效提取、材料性修复、参与物质无害化处置等的技术研究。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理

 



 

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