奥迪中国确定在华四大工作重点

2018-04-25  |  By Faye  |  In 新闻

4月20日,奥迪中国总经理魏永新在接受媒体专访时表达了奥迪中国未来的四大工作重心:高端产品的攻势;深化与一汽的合作,加强国产化产品阵容;成立新公司以及加速与上汽集团之间的合作。

4月20日,奥迪中国总经理魏永新在接受媒体专访时表达了奥迪中国未来的四大工作重心:高端产品的攻势;深化与一汽的合作,加强国产化产品阵容;成立新公司以及加速与上汽集团之间的合作。

调整上汽奥迪项目时间表 首款车型尚未决定

魏永新表示,目前上汽奥迪的计划时间表有些许调整,现阶段将主要专注于如产品调研这样的长周期工作,“最终选择哪款车型在上汽奥迪项目框架下生产,暂无最终决定”。但整体来看依然是按照计划在有序推进中。

奥迪一汽制定五年计划 国产化车型翻番

此外,奥迪与现有合作伙伴一汽也制定了未来五年的发展计划:未来五年将奥迪在华车型比例提升至少一倍。并且双方签订《一汽、奥迪十年商业计划》,表示同时将重点聚焦新能源和数字化领域,在智能互联、移动出行等众多核心业务领域展开深入合作。
据统计,2013年,奥迪在中国只有奥迪A4L、A6L和Q5,3款产品进行本土化生产;到2018年,奥迪国产化产品已有6款;展望下一个5年,奥迪计划国产化车型数量将增加至12款以上,包括7款SUV车型。
据悉,奥迪与一汽于今年三月份成立了“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司”。相比奥迪在一汽-大众合资公司10%的持股比例,奥迪和一汽双方所持股比为50:50,奥迪的话语权得到显著提升。

大众人事架构调整和中国大陆股比开放不影响奥迪在华业务

目前奥迪及其母公司大众集团正在经历着人事和架构的双重调整。而魏永新表示,这对奥迪在华业务目前没有影响。现任奥迪全球CEO施泰德将继续担任奥迪全球CEO职务,同时,施泰德还将负责大众新成立的豪华品牌事业部与大众汽车集团的销售业务。
日前我国宣布了“股比分类取消限制”的政策,对此,魏永新表示,奥迪已与中国合作伙伴建立了数十年的生产销售默契,维护这种沟通是奥迪长期的战略,针对股比限制取消的调整不会太大。奥迪中国和在华合作伙伴间的创新与变化是在管理体系和生产流程中,是为了更加优化和丰富奥迪。车企合资股比开放政策将不会影响奥迪在华业务。

奥迪中国未来四大工作重点 保持在华影响力与市场份额

魏永新透露,未来奥迪中国将紧抓四项工作重点:一是高端产品的攻势;二是深化与一汽的合作,加强国产化产品阵容;三是成立新公司;四是加速与上汽集团之间的合作。这是奥迪要保住自己在中国汽车市场的影响力和市场份额所需要做的努力。
在高端产品导入方面,全新一代奥迪A8L以科技配置为竞争力,奠定其在中国市场的地位。接下来一年还将引进包括全新A8L、全新奥迪A7 Sportback、奥迪Q8以及奥迪纯电动车e-tron重磅车型。全新的Q8计划在深圳进行全球首发。
奥迪首款新能源汽车将很快由奥迪中国引入中国市场销售。魏永新认为,结合欧美国家市场状况,未来豪华电动车的细分市场占比将会略高于量产车市场的电动车比例。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理自新浪汽车



 

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