奥迪e-tron年底欧洲发售 充电设备多元化

2018-04-24  |  By Faye  |  In 新闻

外媒报道,奥迪e-tron计划年底在欧洲发售,将与特斯拉 Model X 和捷豹 I-Pace 等纯电动 SUV 车型展开竞争。

据奥迪公布的该车型的电池明细,其采用了95 kWh的车载电池,续航里程数在400公里以上,该数值源自于世界轻型车测试程序(WLTP)形式循环的测试数据。在充电速度上,配合 150-kW 的充电桩,奥迪 e-tron SUV 能够在 30 分钟左右充满 80% 的电量;换用 50-kW 的充电桩,需要 80 分钟;换用 100/120-kW 则是 40 分钟。为了电池的安全和寿命考虑,剩余的 20% 要再花 30 分钟涓流充电。

等到2018年末时,奥迪将建成近200个大功率(HPC)充电站,该设备配有6个充电插头,计划沿着高速公路配置400个充电站,每隔120公里就配置一个,计划在2020年将上述充电设备配置到欧洲的高速公路上。除150 kW的大功率充电站外,奥迪e-tron还能使用交流充电站内的11 kW的充电设备,但充电速率要慢一些。

奥迪向用户提供一张充电卡,可在80%的公共充电站内使用。据奥迪预计,到2018年末,将在欧洲部署6.5万个充电站。只需借助myAudi端口,就能完成充电服务签约。并且自2019年起,奥迪计划为e-tron提供Plug & Charge服务,电动车可向充电站授权,自动完成充电操作。

奥迪e-tron SUV 目前标配的是 11-kW 的充电器,到 2019 年的时候,奥迪还会提供 22-kW 的充电器。奥迪还会应用户要求,由经销商推荐一名电工,检查家用充电设备(选配件)是否适用于用户家中的车库。标准型奥迪移动出行充电系统的输出为2.3 kW,前提是该设备已连接至230 V家用插座上。若将该系统插入到400V三相插座上,最大功率输出为11 kW。若采用后一种方案,若将车辆全部充满,需要8.5小时。

此外,家用充电系统可配置智能充电功能,用户可用一款应用来实现设备操控,避免家用系统过载。该应用还能监控这款电动SUV的充电及余热或冷却,这意味电动车驾驶员可设定出发时间,然后奥迪e-tron将在理想的时间段自动完成充电和/或加热和/或冷却。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理自AI《汽车制造业》



 

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