VehicleTrend车势早报丨日本电产研发全整合式牵引电机系统 或2019量产中国上市;蔚来资本或即将完成5亿美元的首轮海外融资

2018-04-24  |  By Faye  |  In 新闻

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新能源汽车

日本电产研发全整合式牵引电机系统 或2019量产中国上市

外媒报道,日本电产株式会社研发了新款全整合式牵引电机系统(电桥),以应对不断增长的汽车电动化需求。该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成,重量为83公斤,最大动力输出与峰值扭矩分别为150 kw和3900 N·m。该系统可提供离合器机构,适用于紧凑型轿车到SUV平台。预计该产品2019年量产,先在中国发售,然后再向全球推广。

戴姆勒与Hubject、Ebee研发即时充电系统

日前外媒报道,戴姆勒合作研发了一套可实现新能源汽车即插即充功能的系统。目前smart EQ fortwo/forfour车型已经完成该系统的测试,未来戴姆勒旗下的新能源车有望搭载。用户首次注册后,将可兼容的充电插头插入车辆,充电完成后自动付款,全程不再需要手动操作。

上汽自主研发三电核心技术 承诺8年或20万公里电池衰减不超过30%

日前,上汽乘用车公司副总经理俞经民表示,未来荣威新能源电池将做到20分钟或15分钟就能充满80%。同时上汽荣威承诺8年或20万公里电池衰减不超过30%。俞经民表示,“上汽是国内第一家,也是唯一一家敢这么承诺的车企”。俞经民进一步表示,他认为真正用心在做、做得比较新的车企,才是“新势力”。上汽所使用的三电核心技术为自主研发。

蔚来资本或即将完成5亿美元的首轮海外融资

日前,据知情人士透露,蔚来汽车关联投资公司蔚来资本即将完成首轮约5亿美元的海外融资,此次融资将用于汽车新技术。目前蔚来资本正在与亚洲、欧洲一些主权基金、能源及保险公司商谈,希望寻得首轮融资的潜在投资者,融资的第一阶段或将在一两个月内完成。此外,蔚来资本或在考虑投资一些中国公司的海外分部。

ULEMCo改装的沃尔沃卡车用氢能源取代燃油动力 

ULEMCo发布了基于沃尔沃 FH16 魔改的首辆“零排放燃烧发动机卡车”,该车将传统内燃机换成了氢能源引擎。在零排放的大前提下,它仍有大约 180 英里的续航里程,以及 300-hp 的动力。据悉,ULEMCo Volvo 将拥有至少 300-hp 动力,氢燃料“油箱”的容量为 17 公斤(37.4 磅),预计续航里程 300 公里(186 英里)。最后,ELEMCo 零排放卡车将于今年晚些时候在英国道路上展开技术验证。

智能汽车

大众携手新款豪华级SUV配备LED矩阵车头灯

据外媒报道,大众将向新款豪华级SUV提供创新型车灯系统IQ.LIGHT LED矩阵车头灯。该款128 LEDs产品可提供精准的最佳灯光分布及发光强度。LED矩阵车头灯将大幅提升车辆的安全性及舒适性,使驾驶员识别道路详情,并尽可能早在夜晚行驶条件下发现前方可能存在的障碍物。对大众途锐而言,只需借助“动态车灯辅助系统”来激活即可。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理



 

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