VehicleTrend车势早报丨长城汽车加速海外扩张 2021年或进军美国市场;宁德时代电池回收创业绩 2017年营收近200亿

2018-03-27  |  By Clover  |  In 新闻

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1、长城汽车加速海外扩张 2021年或进军美国市场

据外媒报道,在去年利润腰斩的情况下,长城汽车决定将海外市场作为新的增长点。3月26日,长城汽车创始人兼董事长魏建军在接受采访时表示,最初的重点将放在俄罗斯和中东等与中国有着相似法规的国家。长城汽车将在俄罗斯组装车辆,其俄罗斯工厂年产能约为80,000辆左右,预计将于2019年开始运营。根据其财报提供的信息,2017年,长城汽车俄罗斯图拉工厂生产区主体施工建设基本完成。此外,魏建军还补充道,长城汽车也有可能在2021年在美国销售汽车。目前,长城汽车拥有6个海外技术中心,在俄罗斯、澳大利亚及南非都设有销售子公司。

2、领克发布欧洲战略 沃尔沃根特工厂2019年投产

吉利控股集团官方公众号发布最新消息称,领克汽车已在荷兰阿姆斯特丹发布了其欧洲战略:第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业,并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展;首款进军欧洲市场的车型领克 01 PHEV(插电式混合动力车型)将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产,并将于2020年正式在欧洲市场上市销售。据了解,领克在欧洲市场将采用线上销售为主、同时开设线下门店的运营方式。另按照规划,领克还将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店,并逐步向欧洲其他主要城市进行推广。

3、宝马计划下周开始测试订阅服务

据外媒报道,宝马汽车公司正在进入汽车订阅领域。尽管该公司仅宣布在今年进行订阅试点。一名知情人士称,该计划将于下周在田纳西州的纳什维尔启动。这项服务的正式名称是Access by BMW,消费者可于4月2日开始通过当地经销商参与。宝马的汽车订阅服务与凯迪拉克和沃尔沃两家公司的类似业务相差无几。相比传统的汽车租赁方式,这些种类的汽车预订计划允许用户更频繁地更换汽车型号,每月支付的费用通常包括保险费和维修费以及租金。

4、Uber城市交通的未来或是荚状自动驾驶舱

Uber正在伦敦宁静的格林威治区河边道路上测试自动驾驶车辆。一些人认为,这种豆荚状的自动驾驶车辆可能是城市交通的未来。它们安静,紧凑,而且它们在欧洲蜿蜒的街道更容易操纵。自去年4月以来,伦敦一直在利用私人和公共机构财团资助,名为Gateway的项目测试这些自动驾驶汽车。目的是找出自动驾驶技术如何最好地融入英国的城市,而这项工作的很大一部分都集中在了Uber的豆荚状自动驾驶车辆。到目前为止,人们对采用吊舱形式的自动驾驶车辆非常冷静。超过5000名公众人士已经注册使用该服务,因为它可以在3.4公里的河边道路上进行载人服务。

5、西门子发力移动出行 计划并购Aimsun SL

据外媒报道,西门子计划并购Aimsun SL,后者将作为一家独立公司(从法律角度看),被并入西门子的智能交通系统(ITS)业务,划归到西门子移动出行事业部内。预估计,该并购案将在今年4月份结束,Aimsun将成为一家独立的法人实体,成为西门子移动出行事业部的全资子公司,执行该公司当前的ITS产品策略。Aimsun研发了Next交通建模软件套件,在施工项目规划阶段内模拟未来的交通流量。基于数据,该方案可为用户提供支持,为实现实现项目作出更为高效的决策。在日常交通管理领域,Aimsun还研发了Live软件平台,可利用实时数据帮助优化交通流,同时预计、预防交通拥堵。

6、宁德时代电池回收创业绩 2017年营收近200亿

宁德时代作为国内具备国际竞争力的动力电池制造商,目前形成了“电池正极原材料-动力电池系统-废旧电池回收”的锂电池产业链闭环。2017年动力电池销量居全球首位,实现营业收入199.97亿元,实现归母净利润39.72亿元,这一利润体量超过目前A股97%的上市公司。宁德时代主要涉及动力电池生产、锂电池储能、动力电池回收三个子行业,而这三个子行业方兴未艾,动力电池生产需求量最大,动力锂电池回收正处于行业导入期,增速最快。目前,公司正积极布局锂电池后端回收市场。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理

 



 

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