特斯拉Semi电动卡车内部结构曝光 后轴采用4个独立电机

2018-03-21  |  By Faye  |  In 新闻

近日,外媒曝光了由特斯拉Semi早期预定客户提供的一组特斯拉Semi电动卡车内部结构高清照片。照片显示,特斯拉Semi后轴上有4台独立的电机。

值得注意的是,此前特斯拉Model S和Model X使用的是交流感应电机。外媒日前报道,特斯拉Model 3和特斯拉Semi全电动卡车已经换用永磁电机。

据特斯拉CEO马斯克此前介绍,特斯拉Semi的电机与Model 3上的电机一样,额定功率是271马力,由此换算,4台电机的总输出功率则是1084马力。

据了解,特斯拉Semi最大载重80000磅(约36.29吨),满载下0-60英里(约96公里)加速20秒,满载下最高时速65英里(约105公里),最大续航里程300或500英里(约805公里),每英里电量消耗小于2kWh。

Semi卡车500英里续航版的价格为18万美元,而300英里续航版的价格为15万美元。2017年年底,特斯拉Semi的订单量已经突破1200台。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理

 



 

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