VehicleTrend车势早报丨为与宝马合作汽车共享服务铺路 戴姆勒全盘收购Car2go;国家新能源汽车创新中心在京揭牌

2018-03-02  |  By Faye  |  In 新闻

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1、为与宝马合作汽车共享服务铺路 戴姆勒全盘收购Car2go

3月1日,德国汽车制造商戴姆勒以8500万美元的价格收购了Europcar租车公司在Car2Go所占有的25%股份。自此,戴姆勒完全持有Car2Go,为其与宝马在自动驾驶出租车上的业务合作铺平了道路。今年早些时候,戴姆勒和宝马已经在讨论如何将各自的汽车共享服务Car2Go和DriveNow结合起来。他们正在为自动驾驶时代的出行服务做准备,寻机打破目前由美国Uber和中国滴滴垄断打车服务的局面。宝马的DriveNow和戴姆勒的Car2Go在欧洲都有着强大的影响力,而自动驾驶技术的引入可能会刺激出租车服务的大规模扩张。

2、保时捷将在旗下所有美国经销商中设立超级充电站

据外媒报道,保时捷计划将其在美国每一家经销商都设立一个超级快速充电站,旨在为即将上市的电动汽车Mission E开道。也许Mission E跟特斯拉Model S存在数年的差距,但保时捷打算通过超级快速充电的解决方案来缩小与后者的差距。保时捷美国公司CEO Klaus Zellmer指出,充电基础设施对于EV的整体体验来说是非常重要的一部分,虽然当今的通勤平均距离不超过50英里,但他们的Mission E续航里程却超过了300英里。保时捷介绍称,Mission E可以在充电20分钟后获得仅250英里的续航里程。眼下,特斯拉的超级充电站为车主提供的是120kW的充电服务,不过接下来这家公司将在V3充电站中将这一数值升级到350kW。

3、美国安全小组正式对博通收购高通计划进行审查

据外媒报道,美国国家安全小组正在对新加坡芯片制造商博通计划收购竞争对手美国芯片制造商高通的购并案进行讨论,该小组主要是调查可能对美国国家安全存在威胁的交易。据悉一个非公开的安全机构小组委员会CFIUS已经与参与购并的至少其中一家公司展开沟通,并在2018年1月进行了会议,讨论博通和高通潜在的购并事宜。事实上CFIUS在交易发生前就对可能发生的交易进行调查是非常罕见的,目前博通与高通的交易仍在沟通中,收购价格还存在分歧,博通计划在这笔交易完成之前就把总部迁往美国,但这并不足以避开政府监管部门进行的国家安全审查。

4、国家新能源汽车创新中心在京揭牌

日前,国家新能源汽车技术创新中心在北京揭牌,该创新中心由北汽、吉利、比亚迪、百度、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等21家企业及机构共建。据悉,国家新能源汽车技术创新中心将打造成为具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心,输出引领全球的新能源汽车研发、制造、服务的技术、标准、模式,聚集新能源汽车创新人才。此外,国家新能源汽车技术创新中心将打造成为国际一流的新能源汽车科研成果转化与产业化平台。

5、人事变动:辛宇出任东风日产乘用车公司市场销售总部总部长

日前,东风日产乘用车公司发布人事变动公告,原上汽大众销售公司大众品牌销售高级总监辛宇担任东风日产乘用车公司市场营销总部总部长一职。1997年,辛宇毕业于浙江大学工业设计专业,2007年获得同济大学车辆工程专业汽车市场营销硕士学位,2014年获得同济大学经济与管理学院企业管理博士学位,2016年获得中欧国际工商管理学院EMBA学位。2018年1月份,东风日产乘用车公司市场营销总部总部长刘宗信正式从东风日产离职,辛宇是接替原东风日产乘用车公司市场营销总部长刘宗信离职后的空缺。

6、德外交部长:对中国投资没顾虑 吉利能成戴姆勒盟友

日前,德国外交部长Sigmar Gabriel表示对来自中国的投资没有顾虑,他认为在面对未来的竞争中,吉利能成为戴姆勒的盟友。吉利成为戴姆勒的最大股东,其创始人李书福通过旗下公司购买了戴姆勒9.7%的股份,从而一举成为总部位于斯图加特的德国汽车企业的最大股东,此前来自科威特的主权基金拥有戴姆勒6.8%的股份,是最大股东。总体而言,Gabriel对戴姆勒来自中国的投资非常放松,他说与德国对中国的投资规模相比,中国对德国的投资还是相当可控的。“问题的关键是投资关系要公平,德国企业要得到在中国投资的平等待遇,反之亦然。” 他说目前的情况还不尽然,所以仍有很多工作要做。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理

 



 

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