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美国康奈尔大学开发可瞬时充电的螺旋形电池结构

2018-05-22   |  By Clover

康奈尔大学的工程师们开发出了一种不同寻常的新结构,因其采用了相互交织的旋涡状结构、并且拥有瞬时充电的特性。 当前的许多电池,都采用了大同小异的阴阳双电极结构,中间采用了非导体隔离。不过现 [更多]

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远红外线传感器对全自动驾驶汽车的意义

2018-05-16   |  By Clover

 据外媒报道,远红外线传感器在性能表现方面逐步展露头角,本文将从激光雷达传感器的不足之处、远红线传感器的性能优势等方面展开,预计该产品将助推完全自动驾驶车辆的应用及推广。 激光 [更多]

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车联网历史演变:从智能电网到自动驾驶汽车和车辆云

2018-05-11   |  By Clover

传统上,车辆一直是“人”的动态系统的延伸,车子对驾驶员的“惟命是从”,但是,通信,控制和嵌入式系统方面的最新技术改变了这种模式,为智能车辆网络铺平了 [更多]

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一图理清硅系负极材料的类别-特点-结构-制备方法-发展

2018-05-10   |  By Clover

本文以图文的形式呈现,共5个部分,分别就硅系负极材料的种类,优劣势,结构设计,制备方法以及市场及发展进行了简要介绍,综合科普了硅系负极材料的概念。 动力电池市场的急剧增长,对负极材料性能 [更多]

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深度 ▏自动驾驶之避障方法研究

2018-05-08   |  By Clover

根据自动驾驶避障的过程,将自动驾驶避障分成三个方面:运动障碍物检测、运动障碍物碰撞轨迹预测、运动障碍物避障。本文围绕这三个方面阐述了常用的自动驾驶避障方法。 我们必须先要理解自动驾驶避障 [更多]

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分析丨信息通信技术影响下的智能网联汽车数据资源发展

2018-05-04   |  By Clover

为把握智能网联汽车发展过程中的数据资源需求,从产业格局的层面将数据资源分为决策控制数据、网联交互数据、评价测试数据、产业服务数据 4 种类型,重点探讨了各类数据在不同领域、不同阶段的关键作用,并系 [更多]

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技术丨测试对比谷歌TPU2与英伟达GPU的性能

2018-04-28   |  By Clover

本文详细对比了谷歌TPU2和英伟达V100的性能,有两个对比方向:一是测试在没有增强过的合成数据上的吞吐量(每秒图像);二是,考察ImageNet上两者实现的精确性和收敛性。 本文详细对 [更多]

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华为最新5G V2X高级使用案例揭秘未来交通

2018-04-23   |  By Clover

近日,华为德国慕尼黑研究中心发表一篇关于5G车联网论文,论文中概述了他们对未来交通的设想。未来交通究竟是怎样一种模式?什么样的标准将支撑所有这些V2X之前进行交流? 随着智能网联技术的发 [更多]

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思科Jasper许振:Jasper三大方案助力解锁车联网流量价值

2018-04-20   |  By Clover

近日,在上海举办的2018年T行神州第55站活动上,来自思科Jasper的企业客户总监许振做了题为《解锁车联网流量价值》的演讲,与现场参会者分享了思科Jasper针对车联网流量方面的解决方案。 [更多]

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【组图】车用传感器解析及各类传感器图解

2018-04-09   |  By Faye

通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。 传感器是能够感受规定的被测量并按一定规律转换 [更多]