北京车展前瞻:盘点将亮相的20款新能源量产和概念车型

2018-04-16  |  By Clover  |  In 展会

2018年北京车展将于4月25日正式开幕,作为我国汽车产业最大的盛事之一,有志在中国汽车市场深耕的车企都将在本次车展中亮相,并带来全新的量产车和概念车产品。VehicleTrend车势盘点了20款将在本次车展亮相的新能源量产车型和概念车型。

量产车

WEY P8 插电式混动SUV

长城汽车插电混动版车型WEY P8将正式上市,新车车身长宽高分别为4760×1931×1655mm,轴距为2950mm。WEY P8搭载由2.0T涡轮增压发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率250千瓦,综合峰值扭矩524牛米;传动系统方面,匹配6速双离合变速箱。根据官方数据显示,新车纯电续航里程50公里,综合工况下续航里程可达660公里,百公里综合油耗2.3升。

威马EX5 纯电动SUV

威马首款新能源车型EX5将正式上市,预计下半年大批量交付用户。据悉,EX5量产车定位为紧凑级纯电动SUV,官方数据显示该车最大续航里程可达600km,综合工况下续航里程450km,起步售价20万元左右。据了解,威马汽车旗下的第二款车型已经进入测试阶段,也将于北京车展同期亮相。消息显示,其第二款车型或命名为EX6,是一款中型纯电动SUV,预计2019年正式上市。

比亚迪宋MAX 插电式混动MPV

比亚迪宋MAX插电混动版将正式亮相,新车延续了燃油版车型的外观设计,内饰风格方面与燃油版车型采用了一样的布局。动力方面宋MAX插混版的纯电续航里程或为80km,电机功率为3.3kW,峰值扭矩或为700N·m。其百公里加速时间或小于5秒,充满电大约需要4-6小时左右。按照比亚迪的计划,宋MAX混动版将于今年第二季度上市。

比亚迪唐 插电混动SUV

比亚迪唐插电混动版即将开启预售,并预计在今年二季度上市。新车车身长宽高分别为4870*1940*1720mm,轴距为2820mm。新车搭载2.0T插电式混动系统,系统综合最大功率将超过368kW,高配车型将搭配22英寸轮圈,同时配备Brembo高性能制动系统,其百公里加速时间将为4.5秒。此外,全新一代唐还将推出燃油版和综合续航里程超过500km的纯电动车型。

蔚来ES6 纯电动SUV

ES6或将正式亮相,而其有望于2018年年底正式上市。该车定位于中型SUV,市场定位要比ES8稍低,预计起售价在30万元左右。动力方面,蔚来ES6将采用纯电驱动,新车或将配备容量为70kWh的电池组,按照欧洲NEDC循环工况标准,综合续航能力将超过500km。该电池系统采用VDA方形电芯,使用循坏寿命高达2000次,是18650电芯的3倍。

捷豹I-PACE 纯电动SUV

I-PACE豪华纯电动SUV将迎来国内的首秀。新车车身长宽高分别为4680*1890*1560 mm,轴距2990mm。在动力方面,I-PACE搭载两台由捷豹自主研发的同轴永磁电动机,分别布置在车辆的前后轴上,每台同轴永磁电机均匹配一部小型单速变速箱和差速器。两台电机综合最大功率400马力,峰值扭矩696Nm,官方公布的百公里加速时间为4.8秒。动力电池方面,该车配备81kWh容量的液冷式锂离子电池组,一次充电可续航500km(综合工况标准)。使用直流电(100kW)高速充电桩,捷豹I-PACE可在40分钟内将电池从0充至80%,而充电15分钟即可实现100公里续航里程。

云度π7 纯电动SUV

云度旗下第三款全新SUV车型π7将全球首发。云度π7定位于一款紧凑型纯电动SUV,其车身尺寸将高于云度π3。据悉,π7将搭载L3级全套辅助驾驶系统。据了解,云度π7将于2019年正式投放市场,未来还将被推向海外市场。

爱驰RG 电动跑车

据悉,爱驰汽车将在北京车展亮相其高性能RG电动跑车以及MAS平台首款车型。RG电动跑车大量运用碳纤维等轻量化材质,采用四驱电机技术,续航里程将达到1200公里,在2.5秒内达到100公里/小时,最高时速为300公里/小时。

北汽新能源EU5 纯电动轿车

北汽新能源EU5将正式亮相,新车长宽高分别为4650*1820*1510mm,轴距为2670mm。动力方面,北汽新能源EU5采用的是纯电动驱动,电动机最大功率为218马力(160千瓦),续航里程或达400-500kM。

北汽新能源EX5 纯电动SUV

北汽新能源ET400或将升级亮相,据了解,升级后的ET400或将更名为EX5。该车预计将于今年7-8月份正式上市销售。全新EX5长宽高分别为4480/1837/1680mm,轴距2650mm。动力方面,新车将搭载一台代号为TZ220XS560的电动机,最大功率为160kW(218Ps),最大续航里程有望达到400km。

吉利博瑞GE 插电式混动轿车

吉利博瑞GE插电式混动版车型将在北京车展期间亮相,并将于7-8月份正式上市。博瑞GE外观方面采用了家族式设计语言,车身的长宽高尺寸分别为4986*1861*1513mm,轴距2870mm。动力方面,博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统,并匹配7速DCT双离合变速箱。目前这款车的动力方面的信息尚未公开。

日产聆风 纯电动轿车

全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的设计元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4480/1790/1540mm,轴距为2700mm。动力方面,全新聆风搭载一台最大功率为110kW的电动机,峰值扭矩为320Nm。新车配备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池,NEDC工况续航里程为378km。

上汽通用别克VELITE6 纯电动版&插混版轿车

上汽通用将展出别克VELITE 6的全新纯电动及插电式混动版。别克VELITE 6将整合上汽通用汽车母公司双方在新能源及车联网技术方面的优势资源,并最终将二者集于一身。据了解,别克VELITE 6搭载别克最新的eMotion电驱技术,并将推出多种新能源车型。其中纯电动VELITE 6采用新一代纯电驱动系统,插电式混合动力VELITE 6则采用高性能PHEV插电式混合动力系统。

上汽名爵6 插电式混动轿车

上汽名爵6插电式混动版将推出两款车型,其混动系统最大功率为288马力,峰值扭矩为622牛·米。新车长宽高分别为4695/1848/1462mm,轴距为2715mm。名爵6插电混动共搭载了9.1kwh容量的电池,0-100%充电耗时3小时,在纯电动模式下,工况法续航里程可以达到53km,综合工况可达705km,综合油耗达1.5L。

概念车

正道H500轿车

正道汽车集团推出两款全新的概念车型,一款为H500轿车,另一款为K350 SUV车型。H500车型定位于一款轿车,采用了正道家族式的设计风格,整体较为圆润,采用了隐藏式门把手的设计。动力方面,预计将采用纯电动系统,目前该车还有将量产的计划。

正道K350 SUV

K350车型定位于一款小型SUV,是正道汽车旗下的第三款SUV车型,也将成为最小的一款,但与前两款不同的是,该车将采用纯电动系统。在北京车展上除了这两款全新车型的亮相外,HK GT车型也将再次亮相。

DS电动概念车

DS全新纯电动概念车或将于北京车展上亮相。据了解,该车是一款搭载了纯电驱动体统的全新概念车。DS曾于2016年发布过一款被命名为E-Tense两门纯电动概念跑车,并在当年提出了“E-Tense”的商标注册申请。DS设计总监曾在网络上发过该车的视频,在视频中出现了“DS Performance”的标识。这可能暗示着这款概念车将成为一款专注于性能的纯电动车型。目前,该车详细参数尚未透露。

大众I.D. Crozz II概念车

大众将展出其纯电动I.D. Crozz II概念车,该车长宽高分别为4625*1891*1609mm,轴距为2773mm。其电动机最大功率可达302马力,电池组容量为83kWh并采用4MOTION四驱系统,极速可以达到180km/h,而续航里程在NEDC工况下可达500km。

日产IMx KURO零排放概念车

日产IMx Kuro概念车整合了日产旗下创新型技术大脑到汽车技术。驾驶员只需佩戴相关设备,该设备就能探查到人体的脑电波活动,并发送给自动驾驶系统,供其分析。该概念车是零排放车辆,其采用了日产新款电动车平台。该款车型的底板采用纯平设计,座舱更宽敞,还提升了驾驶动态性。该款概念车采用搭载了两部电机,分别位于车辆的前方和后方,为其提供动力,可实现全轮驱动。此外,其最大动力输出及峰值扭矩分别为320 kW及700Nm。该款车型采用了新型电池,可预判行驶里程数。据称,该款车型的续航里程数在600公里以上。

上汽通用别克Enspire 纯电动SUV概念车

别克品牌宣布将推出全新纯电动SUV概念车别克Enspire,并将于4月17日全球首发,同时亮相2018北京国际车展。该概念车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源打造而成。

文章来源:VehicleTrend车势

 



 

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