科敏:工厂智能化升级 提升新能源汽车温度传感器市场份额

2018-04-10  |  By Faye  |  In 展会

第六届中国电子信息博览会于本月9日至11日在深圳会展中心举行。本次博览会专门设有智能新能源汽车技术及车联网与仪器仪表的展示馆。集邦咨询旗下汽车科技研究中心VehicleTrend车势为取得第一手资料于9日上午到达博览会现场观摩采访。

在1号主题馆的中国传感器与物联网产业联盟展示区,我们采访了深圳市科敏敏感元件科技有限公司(以下简称科敏)——国内唯一通过北美AEC-Q200标准认证的NTC热敏电阻和精密温度传感器厂商。

图 1 VT车势小编与科敏市场总监级销售经理

掌握热敏电阻技术核心
科敏专注于热敏电阻与温度传感器的设计研发与生产,目前的传感器产品已逾3000种,其中应用于新能源汽车的产品有200余种,单价从几毛到二十几元不等。根据包装,科敏的产品可以分为方型、圆型、塑料以及无包装几类。封装的不同代表了所应用产品的不同,并且产品的长度(3至8米长)可根据需求进行调整。科敏的温度传感器从原料到出售的成品之间需要经历50多道工序。最具有核心竞争力的热敏电阻,从配方、设计到生产的整个流程都由科敏自己掌握。科敏以自身技术以及高性价比优势,客户群体涵盖比亚迪(大巴)、北汽(乘用车)、欣旺达(电池厂商)等主流新能源企业。

图 2 科敏热敏电阻产品

图 3 科敏温度传感器产品
 

工厂智能化升级 明确新能源汽车温度传感器生产基地布局
“科敏工厂正在进行设备智能化升级,和生产的工艺改进,”科敏的市场总监提到,“深圳的工厂已经准备专注新能源汽车的相关业务,其他的业务将调整到我们在杭州的工厂。”科敏希望将处于新能源汽车相关产业集聚的深圳的地区优势充分发挥,将位于深圳的工厂打造成华南地区最大的新能源汽车温度传感器生产基地。

未来三年上市 提高新能源汽车温度传感器市场份额
在未来几年,中国新能源补贴政策将开始退坡。科敏认为在补贴退坡之时,车企、BMS厂商会因为追求低成本的情况下,选择国产化零部件厂商。因此,拥有自主研发产品能力和低成本优势的科敏,将会在国内市场脱颖而出。
随着新能源汽车对于零部件的要求越来越高,为传感器所设计的空间越来越小。科敏的市场总监表示:“科敏在追求低成本优势下,也力求在新能源汽车产品工艺上更精细化。我们最新研发的产品厚度只有0.2mm,将会嵌于两个电池包之间,用以监测电池包之间的温度。预测今年9月份推出样板。如果这款产品未来上市,将会对科敏新能源汽车传感器的份额有大幅度提升。”
科敏的市场总监提到,由于补贴的退出以及准入门槛技术的提高,市场将会淘汰很多中小型企业。但凭借自身的竞争优势,科敏对未来的规划充满信心。目前科敏提供给新能源汽车的传感器数量占中国整个新能源汽车传感器份额的15%左右。在2020年,科敏希望把这个份额提高到40%。到2020年左右,整个传感器行业的产值将达到200亿左右,科敏希望能占据3个亿左右的产值。通过生产线的整体布局,科敏将在三年内上市。

文章来源:VehicleTrend车势



 

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