VehicleTrend车势早报丨Lyft再获谷歌母公司5亿美元投资 两次投资共计15亿美元;威马汽车将获巨额投资 由百度领投

2017-12-06  |  By Clover  |  In 新闻

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1、Lyft再获谷歌母公司5亿美元投资 两次投资共计15亿美元

美国打车应用Lyft宣布再次获得来自谷歌母公司Alphabet旗下投资机构CapitalG的投资,金额为5亿美元。早在今年10月份,Lyft就获得了由CapitalG领投的10亿美元的投资,两次投资合计15亿美元。据悉,今年Lyft实现了稳定的增长。自今年一月份以来,Lyft开始在美国数十座新城市开展业务。现在全美50个州都有Lyft的身影了,并于近期首次走出美国市场,开始在加拿大多伦多市开展业务。

2、零跑汽车融资序幕拉开 Pre-A轮由红杉中国领投

在第四届世界互联网大会召开期间,红杉资本中国基金与零跑汽车在浙江乌镇签署投资框架协议。红杉中国领投零跑汽车Pre-A轮融资,成为零跑汽车除原始股东以外唯一的投资方。据悉,零跑汽车刚刚于11月份展出了首款量产车——纯电动轿跑S01,这款车将在2018年第三个季度开始接受预定,第四季度开始线下体验,2019年第一季度交付客户。双方没有透露具体的投资金额。

3、日产自动驾驶出租车服务或于明年3月上路测试

近日,日产首席执行官Carlos Ghosn表示自动驾驶出租车服务Easy Ride将会在明年商用,明年3月份在日本横滨上路测试。日产目前和合作公司名为DeNA,这是专门为健康医疗、游戏和汽车提供在线服务的日本科技公司。日产在聆风(Leaf)电动汽车的基础上改装配备了诸如摄像头和传感器等设备,计划明年3月份现在横滨公路上测试。根据日产的规划,Easy Ride服务可允许用户通过APP呼叫车辆,然后将乘客送到目的地,并且会推荐附近的餐馆和其他信息。

4、大众首发叫车服务 2025年前将在全球投入100万辆迷你巴士

大众宣布将首发叫车服务,并预计2025年之前在市场中投入迷你巴士,取代100万辆小车。继德国公司推出线上控制的私人交通方式后,大众也宣布将投入电动汽车。大众新成立的子公司MOIA在周一发布计划,称将在全世界推进叫车服务,争取在2025年前,在欧洲和美国部分城市实现替代百万辆轿车的壮举。MOIA总经理Ole Harms在技术会议上表示,MOIA将在明年在德国第二大城市汉堡首发200辆6座电动巴士,乘客可在车内连接网络,车内提供USB插口、供手机或平板充电。Harms进一步表示,“MOIA柏林总部将在三年内拓展汉堡地区电动汽车发展,如果顺利的话,MOIA品牌还将扩展到其他城市。”

5、威马汽车将获巨额投资 由百度领投

近日,威马汽车创始人兼CEO沈晖表示,威马汽将获得一笔巨额投资,由百度资本领投。除了百度,其他投资者还包括海纳国际集团和阿米巴资本等。沈晖并未透露具体的融资金额,但两位知情人士称,此次的融资规模达数十亿元人民币。沈晖表示,如果按照这套模式运作,公司保守估计至少需要投入200亿至300亿元人民币。如今,威马汽车已经取得了实质性的进展。今年5月,首个平台首款量产车全球累计测试里程已经超过100万公里,内外饰设计已经冻结,风阻系数小于0.3,将于2018年下线。此外,概念车“AG2020”首次亮相,续航里程超过1200公里,将于2020年下线。

6、宝马2018年电动汽车销量将跃升

宝马研发主管表示,明年公司的电动和混合动力汽车销量将大幅增长。宝马研发主管 Klaus Froehlich在一次活动中说,公司2018年的销量将超过2017年的10万辆汽车的销售目标,达到一个平均的两位数百分比。他并未透露更详细的数据。首席执行官哈拉尔德·克鲁格说,宝马的目标是仍是销售回报率在8%到10%,即便开发电动汽车的成本在增加。汽车制造商正试图通过投资功能强大但价格合适的电池,并通过模块化的生产系统,来降低电动汽车的成本。宝马研发主管表示,他预计这种模块化系统也将有利于自动驾驶汽车的发展。

7、英飞凌为奥迪A8提供各类核心部件

英飞凌正在向全球首款3级自动驾驶量产车型——奥迪A8提供核心部件,英飞凌旗下的各类芯片为奥迪A8的传感器、微控制器及功率半导体提供助力。英飞凌RASIC系列可发送77-GHz的高频信号并传输至中央驾驶辅助控制器zFAS中,AURIX系列产品则被用于奥迪A8的微控制器中,后者是zFAS的核心部件,也是自动驾驶的可靠保障。除驱动电子件、驾驶辅助及底盘外,英飞凌还提供了其他半导体产品方案。

文章来源:VehicleTrend车势综合整理

 



 

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