VehicleTrend车势早报丨总投资1000亿日元,松下将在中日美大举增产车用锂电池;宝能集团140亿投建年产30万辆新能源汽车项目

2017-10-27  |  By Clover  |  In 新闻

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1、百度与首汽约车达成战略合作,无人驾驶网约车明年将开启示范运营

10月26日,百度与首汽约车在京召开发布会,宣布将在智能汽车和示范运营层面达成战略合作。 首汽约车CEO魏东在活动上表示,该公司一直在力图通过互联网、定位等技术手段,提升移动出行的体验与效率。他表示,出行行业即将全面进入智慧交通时代。为此,首汽约车将通过各类努力,助力智慧交通。而无人驾驶将成为智慧交通的制高点,这正是首汽约车选择与百度合作的推动力。在双方合作领域方面,首汽约车与百度的合作包括地图、DuerOS和Apollo 自动驾驶开放平台。(来源:亿欧)

2、总投资1000亿日元,松下将在中日美大举增产车用锂电池

据媒体10月26日报道,松下将在设有纯电动汽车用锂离子电池生产基地的日本、中国、美国同时增产。将在中国大连新建第二栋厂房、将生产规模提高约1倍。以中国及欧洲为中心,世界各地正在加快推进从传统燃油车转向纯电动车。在这一背景下,松下大举增产作为纯电车等的核心部件的举措将有利于提高存在交易关系的日本汽车厂商在相关领域的竞争力。松下是全球最大的车载用锂离子电池厂商,在面向乘用车的锂电池市场上占据约40%的份额。该公司将车载电池定位为增长领域,已开始进行大规模设备投资,对中日美三个基地的总投资额可能达到1000亿日元规模。(来源:凤凰网财经综合)

3、英伟达CEO黄仁勋:完全无人驾驶汽车4年内上路

据外媒报道,英伟达首席执行官黄仁勋近日表示,4年内人工智能技术将催生完全无人驾驶汽车,但试图降低外界对来自加密货币矿主对该公司显卡需求激增的预期。在英伟达在台北举办的一次会议上发言时,黄仁勋表示,“在不超过4年时间里将有完全无人驾驶汽车上路,完全自动驾驶汽车成为主流需要的时间,取决于其他因素。”苹果、Facebook、Alphabet、亚马逊和华为等全球科技巨头,纷纷投入巨资开发和提供利用人工智能技术的服务和产品,寻求新的增长引擎。(来源:cnBeta)

4、日产全自动汽车已经在日本上路测试

今年5月份,日产透露将计划于2020年推出一款续航里程≥550km的纯电动汽车。驱动新款电动汽车的核心是其ProPILOT技术,在经过了原型开发之后日产于近日宣布已经在日本公路上进行测试。去年7月份,日产推出了首款支持自动驾驶的日本汽车Serena迷你轿车,基础版ProPILOT能够在高速公路上进行转向、刹车和减速操作。近日,日产宣布将ProPILOT Assist带到最畅销车型Rogue上。完整版ProPILOT能够实现全自动驾驶,依靠人工智能分析从12个传感器、12个摄像头、9个毫米波雷达、6个激光传感器和高分辨率地图收集的数据,可让汽车在城市道路和高速公路上自行驾驶,只需要驾驶员指定目的地就可以了。(来源:cnBeta)

5、德国首辆自动驾驶公交投入运营 免费供人乘坐

据外媒报道,德国首辆自动驾驶公交车25日在南部巴伐利亚州投入运营。这辆公交车运行距离约700米。每天10点到18点之间运行,半小时一班,免费供人乘坐。据悉,车型是由法国利吉耶集团开发的电动汽车EZ10,长4米,高2.75米,宽2米。运营商是德国铁路公司。车辆提供6个座位和6个站位,能借助传感器、摄像机和计算机识别路障,自动刹车,但不能自行绕开路障。车上配有一名工作人员,在必要时进行安全介入。这辆车目前的运行速度是每小时15公里,最高时速可达40公里。德国铁路公司将于2018年再投入一辆此类公交车,并计划明年在德国北部汉堡市开通第二条运行线路。(来源:中国证券网)

6、我国氢燃料电池电车全球首运:排放出来的只有水

10月26日,中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车在河北唐山市唐胥铁路载客运营。这也是全球范围内,氢燃料电池有轨电车首次商业运营。该有轨电车完全取消受电弓和接触网,填补了该领域空白,实现污染物“零排放”和全程“无网”运行。据悉,唐胥铁路运营全程13.84公里,有轨电车一次快速加氢只需15分钟,可持续行驶40公里,最高运行时速70公里。这种有轨电车不仅可以最高速度持续运行,而且在制动、停站时,由燃料电池和制动能量回收系统为超级电容和蓄电池充电,能量回收率达30%以上。(来源:新华社)

7、宝能集团140亿投建年产30万辆新能源汽车项目

日前,杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,这意味着年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向。据了解,宝能集团现已发展成为涵盖物业开发、科技园区、现代物流、综合金融、医疗健康等五大核心产业的大型现代化企业集团。新能源汽车是宝能近期发展的重点产业。宝能年产30万辆新能源汽车项目,拟由宝能投资集团投资建设,总用地面积约3000亩,总投资约140亿元。项目拟选址江南新区灵桥罗山区块,内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。(来源:杭州日报)

 

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