盘点丨全球18家最厉害的自动驾驶公司:下篇

2017-10-23  |  By Faye  |  In 新闻

随着公司对自动驾驶领域的不断投入,市场的变化将会非常大。现在,我们可以看看全球最著名的18家自动驾驶公司。本文为下篇:

随着自动驾驶的发展,无论是传统的汽车厂商,还是互联网科技公司,都在加码自动驾驶。日前,据美国媒体报道,网约车平台Lyft宣布,该公司正在和福特合作开发自动驾驶汽车。

最新的新闻表明,自动驾驶汽车的市场正在被重塑。这个市场目前有如此多的玩家,许多公司正在试图探索新方法,以便最先向市场推出该产品。

某研究公司评估了市场上所有的自动驾驶汽车玩家,并在4月发布了一个领导者象限,来表明未来10年,谁将是自动驾驶2级、3级和4级的领导者。

据悉,领导象限上的公司按照10个标准进行评估:视力;上市策略;伙伴;生产策略;技术;产品能力;销售,营销和分销;产品质量可靠;产品介绍;保持力量然后,根据每个类别的表现,这些公司的总体得分为100分。

随着公司对自动驾驶领域的不断投入,市场的变化将会非常大。现在,我们可以看看全球最著名的18家自动驾驶公司。本文为下篇:

10. 现代

现代一直在为其2016 Elantra车辆部署先进的驾驶辅助系统,如车道辅助系统。现代计划到2020年为其生产车辆配备一整套自动驾驶功能,直到2030年实现完全自主。

自动驾驶公司

在今年的CES展会上,现代展示了Ioniq电动汽车的自主式原型。

11. 标致雪铁龙

PSA是欧洲第二大汽车制造商,计划是在2020年之前完成无人驾驶的汽车。四家汽车制造商的自驾车于2015年10月开始在法国巴黎和波尔多之间360英里。

自动驾驶公司

ZF宣布在2016年将为自动驾驶能力的PSA车辆提供相机,雷达和软件。

12. 特斯拉(Tesla)

虽然特斯拉在自动驾驶上已经走了很长的路,Navigant表示有理由怀疑汽车制造商实现4级自主权的能力。

自动驾驶公司

特斯拉汽车目前正在建造新的硬件,将改善特斯拉自动驾驶仪,重命名系统自动驾驶仪2,并为充分的自动驾驶功能奠定基础。该公司声称,特斯拉将在2018年中期之前从洛杉矶开车到纽约展示技术。

13. 丰田

丰田正在大力投资自主驾驶功能。

自动驾驶公司

该公司在丰田研究部门的5年投资10亿美元中动作最为明显。TRI的发布任务是使得汽车不能造成碰撞。目前,TRI正在与Luminar合作,Luminar是一家由22岁的创始人,与Peter Thiel在自主技术方面的联系。

Navigant在其报告中写道,作为世界上最大和最有利可图的OEM厂商之一,丰田拥有完整自动化车辆的资源和专业知识。

TRI周三宣布,它正在与Luminar合作。后者是一家由22岁创始人领导,与Peter Thiel在自主技术方面进行过合作。

14. 采埃孚(ZF)

ZF首席执行官Stefan Sommer在今年的CES 2017年宣布,将通过自主驾驶系统ProAI将NVIDIA的PX2处理平台商业化,这帮助它大大提高了得分。ZF是第一家将NVIDIA计算平台投入生产的公司, ProAI计划在2020年出现在生产车辆中。

自动驾驶公司

ZF还于2015年收购了位于密歇根州密歇根州的自动化系统供应商TRW。

15. 本田

该公司更侧重于扩大现有车辆的辅助驾驶特性,而不是推动汽车实现完全自主。本田在加利福尼亚拥有自主的汽车测试许可证,但仅在2016年关闭课程测试中。

自动驾驶公司

Waymo正在考虑与本田合作。 本田很可能为Waymo的测试车队提供车辆。

16. Uber

2015年5月,卡内基·梅隆(Carnegie Mellon)招来了几名机器人专家,在匹兹堡设立了商店。9月份正式在匹兹堡亮相后,Uber还逐渐将自己的营业点扩大到亚利桑那州。

12月,Uber坚持认为他们的自动驾驶服务不需要特别执照,即使被加州车管局(DMV)叫停,也不愿从命。在加州撤销其16辆自驾沃尔沃XC90s的注册后,Uber离开加州前往亚利桑那州。

自动驾驶公司

1月,Uber与戴姆勒建立了合作关系。

目前,Waymo正在起诉Uber,声称驾驶服务窃取了其激光雷达系统的知识产权。

17. nuTonomy

NuTonomy是2013年从麻省理工学院(MIT)中脱颖而出的一家总部位于波士顿的创业公司,一直在自主驾驶的汽车领域低调地迈进。

自动驾驶公司

2016年8月,nuTonomy成为首家在新加坡试点项目下启动自驾出租车的公司。 该创业公司已经与Lyft合作,在今年年底前在波士顿推出飞行员。

NuTonomy在2016年筹集了2000万美元的风投资金。投资者包括新加坡政府和Fontinalis Partners,一家由福特执行董事Bill Ford创办的创业基金。

18. 百度

百度自2015年以来一直在公开测试其自驾车技术。

2016年11月,百度进行了首次电动自驾车的公众体验,但试车只持续了一周。在加利福尼亚拥有自主的检测许可证,在桑尼维尔设有办事处。

自动驾驶公司

百度在9月份成立了15亿美元自动驾驶基金,以及第二代开源自动驾驶软件 Apollo 1.5。 这家位于北京的公司计划在2018年生产数量有限的自主车辆进行共享班车服务,并于2021年批量生产自驾车。

去年11月,百度结束了与宝马的合作。

文章来源:天极网

 

延伸阅读:

盘点丨全球18家最厉害的自动驾驶公司:上篇

 


 

返回VehicleTrend车势首页

本文转载自其他媒体,目的在于传播更多有用信息,转载内容并不代表VehicleTrend车势(www.vehicle-trend.cn)立场。