日本国交省首次推出自动驾驶安全标准

2017-10-17  |  By Faye  |  In 新闻

日本国土交通省首次推出了关于自动驾驶的安全标准。

 

据外媒报道,日本国土交通省首次推出了关于自动驾驶的安全标准。规定必须搭载如下功能,即在高速公路等上自动行驶时,当司机手离开方向盘超过65秒就自动切换为手动驾驶模式。对象为2019年10月起具备自动驾驶功能的新车型。目前正在销售的车型从2021年4月起适用该标准,二手车除外。

鉴于具备在高速公路同一车道自动行驶功能的汽车开始普及,此举旨在防止因过分相信系统而手离方向盘驾驶造成事故。通过公布统一的标准,制造商方面也能明确应当满足的条件,有利于技术开发的顺利推进。参照联合国旗下专家会议制定的国际标准,国交省于10日修改了安全标准通告。

安全标准规定必须搭载如下程序等,当手离开方向盘驾驶15秒以上,将向驾驶席发出警告。如继续保持手离开方向盘的状态,50秒后自动驾驶系统将停止,切换为手动驾驶。

标准还规定,需搭载察觉到危险的司机稍用力带动方向盘即切换为手动驾驶的功能。还规定自动停车时,为了不给周围造成危险,时速需限制在10公里以下。

日本国交省今后还将依据国际标准,加速制定有关自动驾驶变道的标准等。

斯巴鲁的休旅车“LEVORG”,日产汽车的休旅车“SERENA”等已搭载了高速公路同一车道自动驾驶的功能。

鉴于千叶县八千代市一辆休旅车在自动驾驶时发生事故等,国交省今年4月提醒注意称,目前实际运用的自动驾驶功能仅为辅助司机操作的技术水平,驾驶过程中需握住方向盘。

围绕自动驾驶,国交省等今年秋季起开始了公路验证试验。政府力争到2025年实现完全不需人为操作的全自动汽车实际运用,正在完善相关法令。

文章来源:新浪财经 

 


 

返回VehicleTrend车势首页

本文转载自其他媒体,目的在于传播更多有用信息,转载内容并不代表VehicleTrend车势(www.vehicle-trend.cn)立场。