VehicleTrend车势早报丨松下计划在2022年推出商用自动驾驶系统;我国自主研发的解放牌智能卡车成功完成高速公路测试

2017-10-11  |  By Clover  |  In 新闻

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1、云度π1正式上市 补贴后售价为7.49-11.49万

近日,云度π1正式上市,该车是云度新能源汽车旗下首款车型,新车共推出200km和330km这两种续航版本共计4款车型,其补贴前指导价区间为13.89-19.75万元,而补贴后的售价区间为7.49-11.49万元(以北京地区为例)。据悉,云度新能源π1推出城市版和城际版两种车型,配置两个不同电量的电池组,满足消费者不同的用车需求。其中,城市版π1配备24度电量,续航里程可实现长达200km以上。城际版π1配备38度电量,续航里程可达330km以上。(来源:VehicleTrend车势)

2、广州首座纯电动汽车换电站启动 换一次电池仅需2分46秒

近日,北京新能源汽车股份有限公司与奥动新能源汽车科技有限公司在三源色试驾基地举办了广州首座纯电动汽车换电站启动仪式。本次启用的换电站采用“集装箱”式的建设方式,每座换电站可满足超过100辆换电型纯电动车的运营需求。据悉,换电模式一直以来都是北汽新能源创新发展的战略重点之一。EU系列换电版车型,换一次电池用时仅需2分46秒,速度比油车加油更快。换电站可采用集装箱式的建设方式,占地仅需300平米左右,可在2个小时内实现拆装。(来源:深圳特区报)

3、松下计划在2022年推出商用自动驾驶系统

外媒报道,松下研发的自动驾驶系统有望最早在2022年实现商用。松下近日表示,其所研发的新的驾驶系统将能够实现中低档的自动驾驶,自动泊车也不在话下。松下计划到2022年实现自动驾驶业务营收翻倍,由2017年的1.3万亿(约合800亿人民币)日元增至2.5万亿日元(约合1500亿人民币)。松下自动驾驶汽车研发部今年四月成立,当时有大约350名工程师从松下核心电视部门和其他消费电子业务部门调入新成立的部门,投入到自动驾驶系统的研发。此外,为了加速向自动驾驶领域的进军,松下在今年初还通过增持股份的方式成为西班牙汽车零部件制造商Ficosa International SA的控股股东。(来源:网易科技)

4、北京超8万人申请新能源汽车指标 两个月内猛增3.4万

截至2017年10月8日24:00,北京市个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2860802个,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个,相比较两个月前猛增3.4万多。根据目前的政策,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。同时,处于轮候配置状态的个人示范应用新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确认延期,未在有效期内办理的,系统将自动取消该申请,若再次需要申请的个人,须重新提交申请,审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。(来源:TechWeb)

5、我国自主研发的解放牌智能卡车成功完成高速公路测试

记者从一汽解放获悉,由3台解放牌智能牵引车组成的集装箱运输车队近日在长深高速成功完成实车测试,标志着国内商用车首次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用。此次测试主要包括自适应巡航(ACC),紧急自动刹车(AEB),自动车道保持辅助(LKAS)三项功能。在自适应巡航(ACC)的测试中,控制系统启动后,车辆能够自动按照设定的车速进行巡航。在紧急自动刹车(AEB)的测试中,控制系统不仅可以发出警报提示,还能自动制动刹车。当自动车道保持系统(LKAS)激活时,驾驶员双手可以离开方向盘,进行如喝水、取物品等活动。(来源:新华社)

6、田青久即将接任一汽丰田总经理

据悉,一汽丰田党委副书记田青久将接任一汽丰田销售公司总经理,已经“超期服役”的现任销售公司总经理姜君即将退休。对此,一汽丰田相关负责人并未否认,并表示:“此事很快就会有消息。”作为“一汽老人”,田青久已经在一汽集团工作近30年,先后任职于一汽吉林、一汽马自达、一汽丰田等子公司,拥有丰富的营销经验。其中,田青久在担任一汽马自达副总经理期间,导入了马自达首款采用创驰蓝天技术车型阿特兹。在姜君带领销售团队完成2015年到2017年的中期规划后,从2018年开始的“飞跃期”将由田青久引领,并完成一汽丰田迈进“百万辆俱乐部”的战略目标。(来源:买车网)

 


 

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