VehicleTrend车势早报丨游侠建年产能20万辆工厂,首款量产车明年发布;沃尔沃Polestar发布分手宣言 今秋公布新车计划

2017-10-02  |  By Clover  |  In 新闻

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1、自动驾驶出租车将颠覆公交系统,费用会降低80%

据CNBC报道,瑞银发布最新研究表明,无人驾驶出租车将彻底改变公共交通系统的格局。这类服务可以提供比目前公共交通网络价格低得多的价格,比如专车公司Uber尝试在美国推出的服务。研究人员称,无人驾驶汽车将在未来几年内推出。报告中写道:“随着向电动和无人驾驶汽车的转变,再加上竞争加剧,将使乘客支付的费用比现在减少80%。在未来几年内,这项技术将会使无人驾驶出租车成为现实。在这种新模式下,拥有私家车的成本几乎是使用无人驾驶出租车的两倍。”研究人员称,监管机构最终也会接受无人驾驶出租车,这种汽车将提供更广泛的出行服务,每年为家庭节省5000欧元费用,并大幅减少车祸的数量。(来源:网易科技)

2、兰博基尼对自动驾驶汽车说不,坚持超跑核心

据外媒消息,兰博基尼公司顺应市场趋势,首款SUV Urus即将上市,另外还推出Urus的插电式混动版。兰博基尼的研发主管Maurizio Reggiani在接受科技网站Digital Trends采访时表示,公司目前并无推出自动驾驶汽车的计划,超级跑车仍是其未来发展核心。Reggiani认为顾客之所以选择购买兰博基尼,主要是因为享受驾驶超跑的乐趣,而自动驾驶技术暂时不在其公司考虑范围之内。据透露,虽然兰博基尼不会推出自驾版的Huracan或Aventador跑车,但新款的“Urus”SUV将提供道路安全保障系统,自适应巡航控制系统和车道保持系统等新功能。据悉,兰博基尼有计划在未来五年推出混合动力跑车。(来源:环球网汽车)

3、游侠建年产能20万辆工厂,首款量产车明年发布

在近日的游侠汽车全球合作伙伴大会上,游侠汽车董事长卫俊透露,游侠年产能20万台的游侠湖州超级工厂已准备开始建设。据悉,该工厂总投资将达115亿元,占地超2,700亩,将先期实现10万台的产能,二期建成后可实现20万台的年产能。此外,游侠工厂还专门规划了配套产业园,电动机等核心零部件将于此生产。其首款车型游侠X1(YOUXIA X1)的续航里程超500公里,现已具备量产能力,并将于明年正式发布。此外,游侠汽车与博世、富田电机、万向集团等20家国际顶级零部件供应商签署了游侠x1的20万台战略合作协议,为量产做好了准备。(来源:网通社)

4、沃尔沃Polestar发布分手宣言 今秋公布新车计划

据外媒报道,约三个月前沃尔沃就预示了旗下高性能部门Polestar将独立出来,以建立新的同名品牌。近日,Polestar更是在Instagram上发布简短有力的“分手宣言”:The end。沃尔沃与Polestar从1996年开始合作,先是在赛车领域然后扩展到公路车型优化。2015年7月,Polestar成为沃尔沃子公司,现在Polestar将展开独立品牌的新篇章。Polestar品牌未来的新车型定位“世界领先高性能电动汽车”,融合Polestar和沃尔沃的优点,使两家公司实现显著的规模经济。Polestar不仅有自己的车型系列,同时还会继续改进升级沃尔沃“Polestar Engineered”品牌的套件。最后一款由Polestar调校的沃尔沃车型是2018款 XC60 T8,功率达421马力,与更大的XC90 T8相同。(来源:网通社)

5、2018年大众将收集新车驾驶数据,推动自动驾驶发展

据外媒报道,大众集团决定从明年开始着手收集新车上的驾驶数据,以此来促进自动驾驶技术的发展。在征得车主同意的情况下,大众集团将通过新车上的摄像头收集所需数据,涉及到的品牌包括奥迪、保时捷、宾利、大众品牌、斯柯达和西雅特。截止到8月份,大众集团在全球范围内的销量达到680万辆,与去年同期相比增长2%。大众收集数据的方式与特斯拉类似。大众未来会将收集到的信息扩展到Pegasus数据库当中,而该数据库当中也包含了全球的实时驾驶场景信息。借用收集到的数据可以避免等到自动驾驶汽车发送事故时才知道其是如何运行的。(来源:VehicleTrend车势)

 


 

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