Lyft计划IPO "自动驾驶+打车服务"究竟价值多少?

2017-10-02  |  By Clover  |  In 新闻

路透社近日报道称,总部位于旧金山的Lyft即将聘请一家IPO咨询公司,作为准备上市的第一个具体步骤。

据路透社报道,Lyft正计划首次公开募股(IPO),这将首次为投资者提供一个投资自动驾驶技术的途径,尽管该公司和竞争对手Uber可能要等上几年才能向客户提供无人驾驶的自动出租车(robotaxi)。路透社近日报道称,总部位于旧金山的Lyft即将聘请一家IPO咨询公司,作为准备上市的第一个具体步骤。

一直以来,打车服务初创公司的估值让人捉摸不透,而Lyft的IPO,将为这类公司提供一个公开市场的估值标准。在最新一轮融资中,Lyft的估值为75亿美元,而其规模更大的竞争对手Uber估值为680亿美元。鉴于后者今年的一系列丑闻,一些人质疑这样的估值是否公平。今年8月,Uber新上任的首席执行官达拉·科斯罗沙西(Dara Khosrowshahi)为Uber重新设定了一个在未来18至36个月内IPO的暂定时间表。

汽车行业许多内部人士认为,个人拥有的汽车数量将会越来越少,因为人们将会选择卖掉自己的汽车,而依赖于各种“移动服务”,如打车服务、汽车共享、自行车共享和自动驾驶汽车。一家打车服务公司的IPO,将检验这些观点正确以否。

分析师麦克·拉姆齐(Mike Ramsey)称,Lyft的IPO“将会告诉我们这些移动服务公司的价值为多少”。

风险投资家埃万耶罗斯·斯莫迪斯(Evangelos Simoudis)表示,Lyft的公开上市将让人们看清楚,“下一代移动服务是否像私人投资者认为的那样具有颠覆性”。

许多公司正在开发和测试自动驾驶技术,尽管它还没有为进入人们的日常生活做好准备。

预计自动驾驶汽车将会降低行驶成本和推高车辆自身的成本,从而促使更多的人不再选择拥有汽车。

汽车行业的高管们估计,司机驾驶自己的汽车,行驶一英里的成本约为60美分至1.00美元;使用Lyft或Uber的打车服务,行驶一英里的成本约为2.50美元至3.00美元。

他们表示,用人工智能和电子设备取代人类司机,行驶成本可能会减少约三分之二,而Lyft正在进行一场处于早期、但至关重要的押注,以期抓住这一机遇。

某汽车产业研究机构高管称,Lyft这次IPO,只是“朝向自动驾驶汽车这一目标的漫长旅程中的一个步骤”。预计Lyft此次IPO的估值,将高于目前75亿美元的估值。

Lyft已经与福特、塔塔汽车公司、捷豹路虎、通用及Alphabet旗下Waymo、Drive.ai、nuTonomy等达成协议,在其网络中测试无人驾驶汽车。这可能最终导致科技公司和汽车制造商将Lyft作为他们在线打车服务的提供商,尽管包括通用在内的一些公司也可能会创建自己的打车服务。

相比之下,Uber承诺投入更大资金用于开发自动驾驶技术。拉姆齐称:“考虑到这项技术的开发者数量众多,与尽可能多的科技公司合作是正确之举。”但他补充称,再过10年,可能才会有大量自动驾驶汽车创造营收。

文章来源:网易科技

 


 

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